NOWOCZESNE SYSTEMY ZASILANIA GAZOWEGO DO SAMOCHODÓW
Producent samochodowych instalacji LPG & CNG
Systemy AG Centrum – Zenit - funkcjonują na rynku samochodowych instalacji gazowych ponad 20 lat. Na początku swojej działalności współpracowaliśmy z firmami włoskimi, których tradycje związane z zasilaniem gazowym sięgają lat 70-tych. Zdobyte doświadczenie pozwoliło nam na tworzenie wysokiej jakości systemów gazu od początku stworzonych i wyprodukowanych w Polsce. Wprowadzamy na rynki europejskie i światowe wiele pomysłów i innowacji, które pozwalają poprawić jakość montowania samochodowych instalacji gazowych. Asortyment, który oferujemy przeszedł wiele prób i testów dzięki czemu zapewnia niezawodność i długotrwałą eksploatację. Zdobywana przez lata wiedza i doświadczenie dają wymierne efekty w postaci oferowanych systemów. Pracujemy zgodnie z najwyższymi standardami jakości, aby produkty i usługi, jakie dostarczamy na rynek, spełniały wymagania nawet najbardziej wymagających klientów. Działamy w oparciu o System Zarządzania Jakością zgodny z normą PN-EN 9001:2008. Jesteśmy firmą polską, na terenie kraju posiadamy sieć oddziałów i przedstawicielstw. Posiadamy oddziały w Bydgoszczy, Kielcach, Sosnowcu, Rzeszowie i Częstochowie oraz przedstawicielstwo w Olsztynie, Wrocławiu i Lublinie. Nasza sieć dystrybutorska działa w ponad 50 krajach na świecie i stale ją rozwijamy. Nasza obecność podkreślana jest uczestnictwem w większości wystaw i targów związanych z rynkiem motoryzacyjnym.
PRODUKTY AG CENTRUM
LINIA PREMIUM
Nowość w ofercie!
Technologia na najwyższym
poziomie zaawansowania.
Długo wyczekiwany przez branżę model black box to nowa kategoria instalacji autogaz - kategoria premium. Sterownik
zenit w nowym modelu black box gwarantuje montażyście komfortową pracę w oparciu o najlepsze i najbardziej pożądane funkcje instalacji.
ZENIT BLACK BOX
Platforma Black Box to nowy model sterownika z rodziny Zenit. Black Box to bezkonkurencyjna instalacja
kategorii premium, która deklasuje konkurencyjne marki dzięki uniwersalności i wydajności platformy.
Informacje podstawowe:
- rodzaj wtrysku: pośredni
- ilość obsługiwanych cylindrów: 3 | 4 | 5 | 6 | 8
- rodzaj paliwa gazowego: LPG & CNG
- dostępne wersje: PODSTAWOWA | OBD | EMULATOR
ZENIT BLACK BOX OBD
Sterowniki w wersji OBD są idealnym rozwiązaniem ułatwiającym pracę montażysty. Stosuje się je
w autach sprzedawanych w Europie po 2001 roku. Moduł OBD (On Board Diagnostic) daje wgląd w parametry pracy silnika – głównie aktualnej
mieszanki paliwowej. Co więcej – daje dostęp do rozbudowanej diagnostyki silnika.
Sterownik Zenit Black Box w wersji OBD pozwala
na sprawną regulację instalacji gazowej. Dodatkowo, dla silników typu valvetronic, regulacja z Zenit Black Box jest znacząco szybsza i
dokładniejsza niż klasyczna regulacja po czasach wtrysku.
Korzyścią z zastosowania modułu OBD jest możliwość korzystania z automatycznej
korekty czyli funkcji, która powoduje, że sterownik gazowy dba o skład mieszanki. Dzieje się tak, ponieważ odczytuje dane z komputera
samochodu.
ZENIT BLACK BOX OBD EMULATOR
NOWOŚĆ W OFERCIE ZENIT! Zenit Black Box z wbudowanym emulatorem poziomu
paliwa jest najbardziej zaawansowaną wersją sterownika. Ma wbudowany moduł OBD – jest więc poszerzeniem funkcjonalności platformy Black
Box, a dodatkowo ma wbudowany emulator.
LINIA PRO
Nowoczesna instalacja sekwencyjna przeznaczona do nowszych
samochodów oraz do bardzo wymagających aut z dużą pojemnością silnika i mocą. Zaawansowana elektronika stworzona z najlepszych i niezawodnych
komponentów dostępnych na rynku. Wysoka jakość w przystępnej cenie.
Nasze systemy wykonane z najwyższej jakości komponentów produkowane
są w nowoczesnych i zautomatyzowanych fabrykach. Każdy etap produkcji przebiega zgodnie z systemem zarządzana jakością oraz przepisami
dotyczącymi ochrony środowiska naturalnego. Od kilku lat posiadamy certyfikat ISO 9001-2015, którego wdrożenie pozwala nam dostarczać
produkty najwyższej jakości. Posiadamy również homologację Ministerstwa Infrastruktury na montaż instalacji LPG i CNG.
ZENIT
PRO i ZENIT PRO OBD
Sterownik Zenit Pro dostępny jest w dwóch wersjach: standardowej oraz rozszerzonej o moduł
OBD. Zenit Pro wykonany został z najwyższej jakości komponentów. Centrale dedykowane są do samochodów 4, 6 oraz 8 cylindrowych.
Główne zalety sterownika Zenit Pro i Zenit Pro Obd
- Hermetyczna obudowa spełniająca standardy szczelności IP64
- Hermetyczne 48-pinowe złącze dedykowane do rozwiązań OEM
- Najnowszej generacji japoński procesor z technologią Double Memory
- Zapewniona stabilność temperaturowa
- Centrala jest kompatybilna z oferowanymi standardami OBD na rynku
- Podniesiona odporność na zmiany napięcia instalacji elektrycznej samochodu
- Automatyczne rozpoznawanie standardów OBD* - dodatkowy moduł w wersji Zenit Pro OBD*
ZENIT
BLUE BOX
Zenit Blue Box to sterownik stworzony w duchu współczesnego podejścia projektowego. Jest produktem kategorii
Premium zamkniętym w minimalistycznej obudowie.
Zenit Blue Box to nowoczesny sterownik do sekwencyjnych systemów zasilania
gazem w fazie lotnej, dedykowany do silników 4-cylindrowych. Elektronika Zenit Blue Box stanowi uniwersalną składową
instalacji gazowej. W zależności od parametrów silnika dobierane są jej pozostałe komponenty. Funkcjonalność:
- czujnik ciśnienia gazu i MAP sensor zintegrowany z czujnikiem temperatury gazu w przepływie
- przyjazne oprogramowanie do kalibracji i konfiguracji systemu bazujące na dobrze znanych instalatorom systemach Zenit Compact i Zenit Pro
- rozbudowana diagnostyka i wiele dodatkowych funkcji ułatwiających pracę instalatorom
- nowy ergonomiczny przełącznik
ZENIT
DIRECT
Zenit Direct jest nowym, innowacyjnym systemem wtrysku gazu w fazie lotnej dedykowanym do silników 4-cylindrowych
z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Zabudowa instalacji opiera się na dedykowanej kompletacji opartej na najwyższej jakości komponentach
(centrala Zenit Direct, reduktor, wtryskiwacze Hercules), a kalibracja ogranicza się do wykorzystania dedykowanych konfiguracji opracowanych
w Centrum Badawczo-Rozwojowym AG Centrum.
W systemie zastosowano unikalną strategię umożliwiającą płynną regulację dawki
benzyny w czasie pracy na gazie w zakresie od 5 do 100%. Elektroniczna jednostka sterująca wyposażona jest
standardowo możliwość podłączenia do systemu OBDII/EOBD i emulator ciśnienia paliwa.
Kupując instalację Klient otrzymuje:
- front-kit zawierający podstawowe podzespoły takie jak centrala sterująca z wiązką i przełącznikiem, czujniki, reduktor, wtryskiwacze, filtr fazy lotnej, woreczek montażowy (podobnie jak w przypadku tradycyjnych systemów)
- plik z konfiguracją centrali dedykowaną do konkretnego modelu silnika
- instrukcję montażu dedykowaną do konkretnego modelu silnika (kompletacja instalacji, źródła sygnałów elektrycznych, montaż króćców w kolektorze)
ZENIT
DIESEL
Mając na uwadze zużywaną przez ciągniki siodłowe ilość on oraz pokonywane przez nie trasy, stworzyliśmy centralę do dwupaliwowych
silników ZS – Zenit Diesel. Gaz w silnikach wysokoprężnych to jak najbardziej realne rozwiązanie.
Zastosowanie domieszki
gazu pozwoli uzyskać oszczędności równe zakupowi nowego pojazdu.
Działanie centrali polega na równoczesnym podawaniu – średnio,
80% ON i 20% LPG. Tego typu mieszanka, zawierająca auto-gaz, zapewni wydajniejsze spalanie ON. Dzięki dodaniu gazu możliwe jest
niemal całkowite spalanie oleju napędowego (praktycznie nie do osiągnięcia dla zwykłego diesla).
Do jakich pojazdów przeznaczona
jest centrala Zenit Diesel?
Zenit Diesel, podający gaz do silnika, przeznaczony jest dla samochodów ciężarowych i dostawczych,
autobusów, ciągników i maszyn rolniczych oraz pojazdów specjalistycznych.
Zenit Diesel zapewnia:
- zabezpieczenie silnika przed przekroczeniem bezpiecznych parametrów pracy,
- emulatory, elastycznie ograniczające rozmiar podawanego do silnika ON,
- określanie odpowiedniej dawki gazu (różne sygnały pracy silnika),
- pracę z napięciem zasilania 12V - MK-2012/12/2 – BUS oraz 24V - MK-2012/24/2 - TIR.
LINIA BASIC
Instalacja sekwencyjna przeznaczona do starszych samochodów, mniej wymagających
z mniejszym silnikiem i mocą. Oszczędność pracy na benzynie i sprawdzona jakość instalacji.
ZENIT COMPACT BASIC &
ZENIT COMPACT PLUS
Zenit Compact jest innowacyjnym i zaawansowanym technologicznie sterownikiem LPG. Wyposażony został w najnowszej
generacji procesor, dzięki czemu po zamontowaniu i kalibracji jest on w pełni kompatybilny z silnikiem samochodowym. Elektronika
Zenit Compact dostępna jest w dwóch wersjach: Zenit Compact Plus oraz Zenit Compact Basic.
Mała i funkcjonalna obudowa
sterownika pozwala na szybki montaż w każdym samochodzie. Zenit Compact dedykowany jest do samochodów zasilanych benzyną z silnikiem 4-cylindrowym.
Dzięki zintegrowanemu czujnikowi ciśnienia i podciśnienia, ograniczona została do minimum liczba wymaganych połączeń. Zenit Compact
jest łatwy w użytkowaniu dzięki funkcjom Easy Start(ES) oraz funkcji Autoadaptacja- odpowiedzialnej min. za błyskawiczne korekcje.
Dodatkowo opracowano funkcję Double Memory odpowiedzialną zabezpieczone aktualizacje oprogramowania (Compact Setup).Dla wygody użytkowników
zaprojektowano wielofunkcyjny, a jednocześnie łatwy w obsłudze przełącznik.
WTRYSKIWACZE HERCULES
Hercules to wtryskiwacz o nowoczesnej konstrukcji zapewniającej
szybką odpowiedź na sygnał elektryczny, precyzję dawkowania gazu, liniową charakterystykę pracy, bardzo wysoką sprawność i samooczyszczanie
z zanieczyszczeń, pod warunkiem prawidłowego montażu.
HERCULES
Marka Hercules na rynku samochodowych instalacji gazowych jest obecna od wielu lat. Cieszy się wysoką renomą,
dużą wytrzymałością i niezawodnością. Każdego dnia montowana jest w wielu krajach na świecie. Oszczędności z jazdy na gazie z listwą Hercules
są bardzo satysfakcjonujące. Hercules charakteryzuje się wyższymi parametrami technicznymi niż inne listwy tej samej klasy.
Jeśli
cenisz swój czas wybierz rozwiązanie najwyższej jakości, które zapewni Ci długotrwałą eksploatację.
Hercules w wersji standardowej
dostępny jest jako pojedynczy wtryskiwacz na przewód lub na listwę oraz jako kompletna listwa wtryskowa z 2, 3 oraz 4 wtryskiwaczami.
Do aut 5 cylindrowych najczęściej stosuje się dwie listwy - 3 i 2 cylindrowe lub pięć wtryskiwaczy. Do aut 6 cylindrowych najczęściej
stosuje się dwie listwy 3 cylindrowe lub sześć wtryskiwaczy. Do aut 8 cylindrowych najczęściej stosuje się dwie listwy 4 cylindrowe lub
osiem wtryskiwaczy.
Wtryskiwacze Hercules obsługują moc do 47 KM/cylinder (w wersji standard).
HERCULES BF
Wtryskiwacze Hercules BF to niezawodne rozwiązanie do wymagających silników o dużej mocy. Hercules BF
to bardzo trwałe rozwiązanie sprawdzone przez montażystów i docenione przez kierowców na całym świecie.
Wersja BF
oznacza wtryskiwacz o zwiększonym wydatku mocy - aż do 60 KM/cylinder.
Każdy wtryskiwacz Hercules BF obsługuje moc aż do 60 KM
na cylinder. Wybierz rozwiązanie, które zapewni Ci długotrwałe użytkowanie i bezawaryjną pracę instalacji gazowej.
Dostępny jest
jako pojedynczy wtryskiwacz na przewód lub na listwę oraz jako kompletna listwa wtryskowa z 3 oraz 4 wtryskiwaczami. Do aut 5 i 6 cylindrowych
stosuje się dwie listwy 3 cylindrowe lub kolejno pięć i sześć wtryskiwaczy. Do aut 8 cylindrowych stosuje się dwie listwy 4 cylindrowe
lub osiem wtryskiwaczy.
Oznaczenie wtryskiwaczy Hercules w wersji BF:
• Hercules BF GISM-I3010 (na przewód)
• Hercules BF
GISM-I3000 (na listwę)
WTRYSKIWACZE HERCULES BLUE
HERCULES BLUE to listwa wtryskowa, która zapewnia precyzyjne dawkowanie odparowanego gazu do kanału dolotowego oddzielnie
do każdego cylindra silnika. dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, listwa hercules blue jest trwalsza i szybsza od tradycyjnych
rozwiązań. dostępna w listwach 2, 3 i 4 cylindrowych.
Dane techniczne: • paliwo LPG lub CNG
• rezystancja cewki:
2
• minimalny czas otwarcia 2,4 ms
• wydajność do 50 KM/cyl
• dopuszczalne ciśnienie robocze: 0,5 – 2,5 bar
• maksymalne ciśnienie
robocze: 4,5 bar
• napięcie zasilania: DC 6V - 18V
• temp. robocza: -20 do +120 st. C
• złącze AMP 282104-1 (typ Valtek)
•
sterowanie prądem: Peak & Hold
• homologacje 67R-01 i 110R-00
Montując Herculesy Blue otrzymujesz:
•
listwę szczelną w 100% (potwierdzone w testach)
• doskonałą wydajność nawet przy niskiej jakości LPG
• łatwość serwisu, doskonałą
cichą pracę
• doskonałe parametry czasowe
• skok tłoczka skalibrowany fabrycznie
• tłoczek z wulkanizowanymi uszczelnieniami
i specjalną powłoką zmniejszającą tarcie
TWISTER I TWISTER 360
TWISTER
Rewolucyjną filtrację osiąga dzięki oryginalnej konstrukcji zespołu filtrującego. Wprowadzony do filtra
gaz wprawiany jest w ruch wirowy i kierowany w dół korpusu. Po drodze, dzięki ruchowi wirowemu, sile odśrodkowej i sile bezwładności,
cząsteczki stałe i ciekłe znajdujące się w gazie zostają odwirowane i zatrzymane na dnie. Dodatkowo wkład filtrujący oczyszcza, powracający
już ku górze, strumień gazu z pozostałych, drobnych zanieczyszczeń. Zastosowanie filtra Twister w instalacji skutecznie chroni wtryskiwacze
gazu przed substancjami oleistymi oraz cząstkami stałymi i wydatnie zwiększa bezawaryjność całego systemu zasilania pojazdu gazem.
Charakterystyka i dane techniczne filtra Twister
Typ: F-1
Temperatura pracy: - 20÷120°C
Ciśnienie robocze:
120 +/-20 kPa
Maksymalne ciśnienie robocze: 450 kPa (Klasa 2)
Skuteczność filtracji: 99% dla cząstek stałych 1 µm
Średnica króćców
gazu: Ø 10,6/12 mm
Miejsce montażu: komora silnika pojazdu
Zespół filtra gazu LPG typ F-1 „Twister” jest urządzeniem do filtrowania
gazu w fazie lotnej. Montowany jest między reduktorem a zespołem wtryskiwaczy gazu.